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Craig Johns und Dave Lauricella transportieren mit ihrem Güterzug 3750 Tonnen Mineralsand von Broken Hill zum Hafen von Adelaide. Der Wert der Fracht, die unter anderem für die Herstellung von Kunststoffen und Farben verwendet wird, beträgt zwei Millionen australische Dollar. Ob die Eisenbahner den vereinbarten Zeitplan einhalten können, steht jedoch in den Sternen, denn das Verladen auf die Schiene hat länger gedauert als geplant. Reparaturgenie John Mackie bringt derweil in Down Under altersschwache Lokomotiven in Schwung.